Préparations aux concours de l’École Nationale de l’Aviation Civile et d’Air France

Vous souhaitez intervenir dans la réalisation, l’exploitation et la surveillance des systèmes et la prestation de services dans le transport aérien, et exercer des missions comme celles de contrôleur d’aérodrome, de responsable sécurité ou encore de chef d’équipe piste alors le métier de Technicien des Systèmes d’Etude et d’Exploitation de l’Aviation Civile est fait pour vous.

Comme vous le savez, le recrutement, «fonctionnaire» ou «civil», très sélectif, est un véritable parcours du combattant. Une préparation démarrée le plus tôt possible s’impose à tout candidat qui veut réussir.

Nous vous permettons d’optimiser vos chances et d’intégrer l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) en tant qu’élève civil ou fonctionnaire. Mais attention, il vous sera demandé en contrepartie beaucoup d’efforts et de travail. Il ne faudra donc pas vous engager sans une réflexion approfondie.

Les candidats qui tentent le concours car animés par une réelle passion pour l’aviation et séduits par la formation IESSA proposée par l’ENAC, sont nombreux. Toutefois, seul un petit nombre d’entre eux voient leur projet aboutir du fait de la très forte sélection qui caractérise les concours d’entrée à l’ENAC en général. Rappelons qu’une quarantaine de places seulement sont offertes. La probabilité de réussir au concours IESSA pour un candidat moyen ou moyennement préparé est pour ainsi-dire nulle.

En effet, les épreuves de sélection ont la réputation d’être difficiles et déstabilisantes, surtout pour un candidat non habitué au format des épreuves. Et lorsque l’on songe que des candidats passés par les classes préparatoires scientifiques MP, PC et PSI se présentent aussi aux épreuves, on comprend que les chances de réussite d’un étudiant issu d’un IUT (Institut Universitaire de Technologie) ou d’une licence 2, même de très bon niveau général sont minces.

Les épreuves sont atypiques car elles prennent toutes (ou presque) la forme de questionnaires automatisés (QCM). Pour réussir aux épreuves écrites, mieux vaut donc s’être parfaitement préparé ! Une préparation intensive prenant en compte les spécificités du concours IESSA et conduite avec rigueur par des enseignants aguerris constituera donc pour un candidat motivé, un avantage majeur.

Vouloir tenter sa chance à l’entrée de la formation « Cadet » est une chose, seulement y parvenir en est une autre ! Le niveau requis est particulièrement élevé puisque les candidats doivent réussir les présélections et franchir une à une toutes les phases des tests « psy » et des entretiens. De toutes façons, une préparation s’imposera à vous, quelle que soit l’étape atteinte dans la sélection.

Il s’agit bien d’un concours, et il s’adresse à des candidats motivés, conscients de la difficulté des épreuves et bien décidés à s’impliquer dans une préparation sérieuse. Pour vous préparer à ce défi, nous proposons aux plus motivés plusieurs formules, allant de la plus souple (sessions intensives) à la plus complète (préparation annuelle à temps plein).

Zêta, spécialiste depuis 20 ans dans la préparation aux concours de l’Aviation, a développé un enseignement spécifique pour emmener les candidats vers le succès avec une forte probabilité.